2014年7月14日，我第一次透过舷窗拍摄黄河，在北京至成都的民航客机上。机翼之下，正是黄河晋陕大峡谷，当时就把我震撼了，由于处在距离地面将近十千米的高度，舷窗视角下的黄河与站在地表上看到的黄河完全不同。
从那时起，我便留意从高空拍摄黄河。随着乘坐飞跃黄河航线民航客机次数的增加，拍摄到黄河的次数也越来越多。面对形态各异的黄河，我发了个心愿：争取在民航客机上拍摄更多各种不同形态的黄河。与此同时，我也不断地积累与黄河有关的地理和历史等知识。10年过去了，我在民航客机上拍摄的各种形态的黄河照片积累下来有了一定的量。对应黄河上中下游所经过的不同地势阶梯和地貌单元，整理了一组照片。
与历史上各个朝代一样，新中国也十分重视对黄河的治理和开发利用。特别是党的十八大以来，随着习近平生态文明思想的提出，对大江大河的治理摆上日程。继成功治理长江之后，2019年、2021年，习近平总书记两次召开座谈会，将黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略。在这样的背景下，我更加坚定了通过摄影的方式向读者呈现黄河的念头。除了舷窗视角比较特别外，我更多的是想充分呈现不同形态下黄河的真实，传达强烈的感情，唤起读者的感知：如何从我做起、从点滴做起，为保护我们的母亲河尽一份力量。
但是，黄河这个题目实在是太大了，大到想去了解它、认识它都需要相当的地理和历史等知识储备；大到即便是同一个地理单元的黄河照片也难以选择取舍，几乎每一张照片背后都隐藏着并不是每个人都能了解到的地理知识和历史故事。因此，从萌生念头到整个创作过程，我心里始终忐忑不安，生怕因为知识有限，亵渎了母亲河，辜负了广大读者。
附：关于黄河
黄河全长5464千米，是中国第二长河，仅次于长江，也是世界第六长河。
黄河位于中国北部，发源于青海省巴颜喀拉山北麓的约古宗列盆地，自西向东呈“几”字形，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省（自治区），最后在山东省东营市垦利区注入渤海。
黄河的主要支流有洮河、湟水、祖厉河、清水河、大黑河、窟野河、无定河、汾河、洛河、渭河、伊洛河、沁河、大汶河等。黄河流域面积约75.2万平方千米。黄河干流奔腾壮阔，经常发生洪水，早期的人们主要活动在各个支流两岸，华夏文明也随之产生。约公元前5200年开始，黄河上游洮河流域孕育出马家窑文化；约公元前5000年开始，黄河中游渭河流域出现了仰韶半坡文化；约公元前4500年开始，黄河下游大汶河流域萌生了大汶口文化。
黄河上游长3463千米，从河源至内蒙古自治区托克托县河口镇，约占干流全长的2/3。在走过源区平坦开阔的高平原后，从青海省果洛藏族自治州玛多县多石峡开始，直至宁夏自治区中卫市沙坡头区下河沿，黄河穿行了长达2000多千米的高山峡谷，水面落差近3000米。黄河跌宕起伏，汹涌澎湃，完成了从中国地势第一级阶梯到第二级阶梯的奔流。黄河冲出青铜峡后，进入了富饶的“塞上江南”。宁夏平原和内蒙古河套平原（包括前套平原和后套平原）“引黄灌溉”的历史长达数千年，是黄河上游最早的农业区。
黄河中游长1234千米，从河口镇至河南省郑州市桃花峪，基本上由晋陕大峡谷和豫西峡谷组成。中游的黄河，流经黄土高原区，大量泥沙随着支流冲进河道，让黄河成为世界上最为浑浊的河流。这一河段淤积与侵蚀交互出现，峡谷与宽谷相间，完全位于中国地势的第二级阶梯。
黄河下游长767千米，从桃花峪到垦利区，自西向东流经华北平原。河道坡降小，水流平缓，加上河道宽浅散乱，泥沙淤积严重，河床逐渐升高。现在的黄河下游，两岸筑有坚固的高坝，水面一般高出地面约2至5米，有的高达10米，是世界上著名的“地上悬河”，处于中国地势的第三级阶梯。
摄影并文：陈剑峰