图/文  湖南日报记者  郭立亮

在省会长沙最繁华的“五一商圈”内，正在建设中的湖南“第一高楼”——九龙仓长沙国际金融中心大楼，直冲云天。这样“超高层”的摩天大楼建造都是采用钢结构安全稳固支撑。中建钢构有限公司的“钢构人”正日以继夜地为“第一高楼”添钢架构，高452米的主塔楼已经封顶。“五一”劳动节前夕，记者来到“第一高楼”，用镜头记录下这群行走在“云端”的建设者的勇气和艰辛。

“哧哧哧……”当城市还在沉睡，“钢构人”已在忙碌中迎来第一缕晨光。4月27日5时，在九龙仓长沙国际金融中心主塔楼80层钢结构作业平台，吊装工通过塔吊不停地吊装钢梁、钢板等材料，电焊工悬在空中，手持防护具和焊接枪正焊接钢板。

9时30分，长沙城区被大雾笼罩，主塔楼300米以上一片朦胧，因高空风力增强，对施工带来一定影响，现场安全监督员全玉国再次提醒吊装人员系牢安全保护带，严格按照安全操作流程，“注意脚下，小心安装”，并巡回检查确认安全防护网和生命防护线的情况。

“上升1米、走、停、往右过再下一点……”吊装指挥黄安波一丝不苟地指挥塔吊吊起钢梁，确保这根重达几吨的钢梁精确放置到位，2名安装工用螺栓固定安装。每根钢柱和钢板都是通过科学精密设计定位，需精确调校到位后再进行螺栓安装，最后进行无缝焊接。

钢结构整体制作安装要经过“制作-运输-吊装-校正-焊接-压型钢板铺设”等6道工序，每个环节都分工明细，精益求精。现场施工生产管理员姜文告诉记者：“现场施工吊装实行‘三班倒’制度，钢结构安装以平均3.5天一层的速度安全稳固向上推进建设。”

九龙仓长沙国际金融中心建设占地面积7.44万平方米，总建筑面积101万平方米，包括两栋塔楼，主塔楼设计层数95层，设计高度452米；副楼设计层数63层，设计高度315米。该项目是集大型购物娱乐中心、高端写字楼及国际白金五星级酒店于一体的城市综合体，建成后将成为长沙市高端现代服务业的标志性建筑。预计今年6月实现结构封顶。

该项目负责人介绍，项目总用钢量约8万吨，如按每辆车18米长、运输50吨构件来计算的话，差不多需要1600车构件，而这些大货车首尾相接则可排28.8公里长。“钢构人”共有182名，其中“90后”31人，现场管理人员20人，安装工人162人。

中国城市建设飞速发展，一幢幢超高层钢结构大楼点缀了城市，在它们背后则是众多默默奉献的“钢构人”付出的汗水和辛勤。当我们抬头仰望蓝天时，也向高楼的这些建设者们致敬。